Championnat de Suisse de vol libre F1A, F1A-SK et F1B à Plamboz, dans le Jura neuchâtelois

Championnat suisse de vol libre F1A, F1A-SK et
F1B à Plamboz, dans le Jura neuchâtelois

Pour la quatrième fois, le championnat suisse s'est déroulé à Plamboz, dans le magnifique Jura neuchâtelois. Le samedi 13 octobre 2018, les épreuves ont eu lieu dans la catégorie F1A-SK et dans la classe des moteurs à élastique F1B. Dix pilotes – cinq en F1B et cinq en F1A-SK (construction spéciale) – se sont battus pour les médailles face à un vent soufflant de différentes directions. Malgré le beau temps, les conditions n’étaient
pas faciles. Lors de la première manche, une durée de 240 secondes a été annoncée pour une première sélection. Un pilote a atteint la durée de vol maximale. La durée de vol maximale a alors été fixée à 180 secondes et maintenue pour les quatre manches restantes. Les modèles F1B – c’est-à-dire les modèles à moteur à élastique – ont parfois dû être récupérés loin à l’est.

Christian Andrist a remporté le titre de champion de Suisse devant Dieter Siebenmann et Daniel Trumpf. Les modèles SK (construction spéciale) ont également suivi leur propre parcours. La compétition s'est déroulée selon les mêmes règles que la catégorie F1B. Samedi, Christoph Bachmann a réalisé un vol d’une heure et quatre minutes avec son modèle à aile unique. Ces modèles ne sont généralement pas équipés de frein thermique. Il est réjouissant de constater qu’après ce vol, le modèle s’est posé sur un arbre à moins d’un kilomètre du site de décollage. Michael Bleuer a remporté le titre de champion de Suisse devant Heinz Bleuer et Christoph Bachmann.

Le dimanche s’est également montré sous son meilleur jour et la compétition a pu débuter à 9 h 15. 19 pilotes se sont battus pour gagner des minutes et des secondes afin de se classer. Comme samedi, cinq manches ont été disputées. Cinq pilotes ont atteint les 240 secondes de temps de vol dès la première manche. Le vent du sud-ouest, de force moyenne à forte, a poussé les modèles vers l’est. En raison d’un vent trop fort, nous avons dû faire une petite pause dans l’après-midi. Les meilleurs pilotes ont atteint, avec leurs lignes de 50 mètres de long, une altitude de décollage

d'environ 110 mètres, rien que ça. Le moment fort a été le barrage en F1A entre Michi Bleuer et Christian Andrist, qui se sont livrés un duel de haut niveau. Les pilotes devaient voler pendant six minutes, et tous deux ont atteint cette durée. C'est finalement Michi Bleuer qui a remporté le deuxième barrage
, à nouveau sur six minutes. Michi Bleuer a été sacré champion de Suisse devant Christian Andrist et Daniel Trumpf. Les trois juniors ont également obtenu de bons résultats. Glen Maurer a été sacré champion de Suisse devant Benjamin Trumpf et Simeon

Trumpf. Un week-end marqué par de magnifiques vols, mais aussi par des vols qui ont laissé les pilotes perplexes, vient de s'achever. Le niveau est très élevé dans toutes les catégories, et pour réussir dans ces catégories, il faut non seulement de la chance, mais aussi beaucoup de connaissances et d'entraînement.

Un grand merci à tous les bénévoles, aux chronométreurs et bien sûr à la famille Grezet, qui a mis le terrain à notre disposition.

Tous les résultats peuvent également être consultés sur le site Internet de la SMV.

Jörg Strub, directeur
de la compétition MG Breitenbach