Le vol captif : un plaisir pour tous ! (2e partie)

On trouve actuellement dans les magasins spécialisés une grande variété de modèles réduits radiocommandés prêts à l'emploi. Il n'a donc pas été trop difficile de trouver un modèle d'une envergure comprise entre 120 et 150 cm. Malgré tout, ce n'est qu'après de nombreuses comparaisons que j'ai opté pour le modèle suivant :

Bien sûr, cela aurait tout aussi bien pu être n’importe quel autre modèle de taille à peu près équivalente. J’ai acheté le Mustang P-51D avec un moteur électrique adapté, un variateur correspondant et une batterie LiPo (3 800 mAh, 4S). Ce n'est que quelques semaines plus tard que j'ai décidé d'opter pour un train d'atterrissage escamotable. Une simple télécommande RC se trouvait depuis longtemps dans mon atelier, attendant d'être utilisée.

Pour commencer, j'ai dû découper une petite planche de contreplaqué d'environ 3 mm d'épaisseur, destinée à accueillir le segment de commande. Le segment de commande lui-même peut être acheté dans un magasin spécialisé ou fabriqué soi-même à partir de contreplaqué ou de tôle d'aluminium. Cet élément est ensuite monté dans le fuselage, à environ 1 cm derrière le centre de gravité effectif et exactement à la hauteur de l'axe du moteur. Au-dessus et légèrement en avant du segment de commande, on installe une deuxième petite planche destinée à accueillir le régulateur et le récepteur de la télécommande.

Il reste maintenant à prévoir un support adapté pour la batterie LiPo. J’ai conçu ce support de manière à ce qu’il puisse être déplacé pour déterminer le centre de gravité.

Il reste encore deux choses à faire. D’une part, il faut fixer un guide-corde à l’extrémité intérieure de l’aile, qui doit être décalé d’environ 1,5 cm vers l’arrière par rapport à l’axe central. D'autre part, il convient de régler légèrement la gouverne de direction vers l'extérieur. Il ne nous reste plus qu'à nous procurer une corde d'environ 18 m de long et une poignée de commande adaptée, et le modèle est prêt à décoller. La poussée de l'hélice, les volets d'atterrissage ainsi que le train d'atterrissage rétractable sont commandés via la télécommande. →

Une fois assemblé, voici à quoi ressemble l'ensemble.

Vous pouvez donc désormais vous lancer. Mais attention ! Si vous n’avez encore aucune expérience des modèles réduits de vol captif, il est recommandé de demander l’aide d’un « expert » au moins pour les premiers vols (*www.fesselflug.ch > Modélisme > Interlocuteurs*). Je suis sûr que tu prendras beaucoup de plaisir avec ton modèle de vol captif. Tu trouveras également de nombreux conseils utiles sur le site *www.fesselflug.ch*.