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Geschichte

Programme de voltige aérienne de la FAI à Hausen (F3A)

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Organisation : MG Affoltern


À gauche : Le championnat suisse de cette année était entièrement placé sous le signe de la lutte contre le bruit. Voici un silencieux supplémentaire (sur le tube de résonance de P. A. Meyer) qui était monté sur le « Sperber » de H. P. Pfister, de Worb.
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À gauche : Le championnat suisse de cette année était entièrement placé sous le signe de la lutte contre le bruit. Voici un silencieux supplémentaire (sur le tube de résonance de P. A. Meyer) qui était monté sur le « Sperber » de H. P. Pfister, de Worb.

Classement du bruit
1. Emil Giezendanner82 dB(A)
2. Kurt Schnyder83 dB(A)
3. Tyronne Buschor84 dB(A)
Bruno Giezendanner84 dB(A)
Walter Köppel84 dB(A)
Hanspeter Pfister84 dB(A)
7. Matt Norbert85 dB(A)
Meier Alex85 dB(A)
Hugo Peyer85 dB(A)
Schumacher René85 dB(A)
11. Prongin Philippe88 dB(A)
Christof Zubler88 dB(A)

Classement
1. Bruno Giezendanner, Pfäffikon1119
2. Emil Giezendanner, Pfäffikon1058
3. Norbert Matt, Liechtenstein1022
4. René Schumacher, Viège1012
5. Philippe Progin, Bulle947
6. Alex Meier, Wohlen925
7. Hans-Peter Pfister, Worb910
8. Kurt Schnyder, Lucerne906
9. Hugo Peyer, Reusstal900
10. Walter Köppel, Berikon893
11. Tyronne Buschor, Einsiedeln892
12. Christof Zubler, Münchenbuchsee823
13. Werner Schnyder, Menziken0

Éliminés lors du tour de repêchage

Christof Hug, Sulzer-Winterthur
; Mathias Bosshard, Pfäffikon


Course de l'espoir 1979

Tyronne Buschor, Einsiedeln
; Christof Zubler, Münchenbuchsee
; Werner Schnyder, Menziken


À gauche : silencieux et post-silencieux sur la « Milan » de Kurt Schnyder. Silencieux d'admission et filtre à air sur le carburateur.
À gauche : silencieux et post-silencieux sur la « Milan » de Kurt Schnyder. Silencieux d'admission et filtre à air sur le carburateur.

NomModèleMoteurSilencieuxSystème RCChâssistr/mindB(A)
Tyronne BuschorSKYMASTERWEBRA-SPEEDMINIVOXKRAFTpneumatique12 72984
Bruno GiezendannerSCORPIONSUPER-TIGRE ABCP. A. MeyerPRO LINEélectrique13 67084
Emil GiezendannerSCORPIONSUPER-TIGRE ABCP. A. MeyerPRO LINEélectrique13 38282
Köppel WalterSPERBERROSSIROSSI mod.GRAUPNERpneumatique12 89384
Matt NorbertARROWWEBRA-SPEEDP. A. MeyerSIMPROPmécanique13 67585
Meier AlexSCORPIONSUPER-TIGRE ABCP. A. MeyerPRO LINEélectrique13 33385
Peyer HugoSKYMASTERROSSIROSSIKRAFTpneumatique12 78585
Pfister HanspeterSPERBERWEBRA-SPEEDP. A. Meyer mod.PRO LINEpneumatique12 85584
Prongin PhilippeGRIFFONROSSIROSSIGRAUPNERpneumatique13 28488 (84)
Schnyder KurtMILANROSSIMICRO TON
+ réverbération		GRAUPNERpneumatique12 52583
Schumacher RenéARROWWEBRA-SPEEDP. A. MeyerSIMPROPmécanique13 41785
Christof ZublerSPERBERWEBRA-SPEEDP. A. Meyer mod.PRO LINEpneumatique12 20088 (85)

Les valeurs en dB(A) indiquées entre parenthèses ont été obtenues à la suite de diverses modifications qui ont dû être effectuées sur place, telles que le remplacement de l'hélice, le démontage du cône d'hélice, le remplacement du silencieux, etc.


6/1978
Article tiré du numéro 6/1978


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