Il s'appelle Waldemar, parce qu'il était encore une fois dans la forêt !

« Non, pas encore. » s'écrie haut et fort le chasseur d'oiseaux ; un grand bruit et des craquements viennent troubler le calme de la forêt. – R.G. (nom connu de la rédaction) s’enfonce lentement dans la forêt en empruntant le chemin forestier et manipule son émetteur, dans l’espoir que les bruits du servomoteur lui révèlent l’emplacement où son planeur, à environ 20 mètres de hauteur, n’a pas son pareil. Bon, le modèle coûteux est localisé et devrait maintenant être récupéré, ou l’effort est-il trop important ? Trop dangereux ? D’un point de vue tant écologique qu’économique, il est absurde d’abandonner ces épaves à leur sort dans les hauteurs. De plus, ce ne serait certainement pas du goût du garde forestier et, surtout : comment va-t-il l’expliquer à son enfant (dans ce cas, à sa femme) ?

Mais voici le nœud du problème. Comment va-t-il faire pour ramener ce superbe appareil au sol ? Grimper lui-même…

? – Trop dangereux ! Louer une nacelle ? – Trop cher ! Il décide donc d’attendre d’abord une semaine entière que la tempête annoncée se déchaîne. Mais celle-ci n’a fait dévaler l’objet en question que de quelques mètres, et voilà qu’il se retrouve désormais définitivement coincé entre deux grosses branches, toujours à 15 mètres de hauteur. – C’est alors qu’un collègue du club, très malin, lui a donné l’idée géniale : « Si tu as besoin d’une aide professionnelle, appelle un grimpeur d’arbres. » En quelques clics sur Internet, le sauveur était trouvé, et il habite même dans le village voisin de son terrain d’aviation. Un simple appel au 079 462 63 77 suffit, le prix est rapidement négocié (en tout cas, ce n’est qu’une fraction du coût des composants coincés dans l’arbre) et, quelques minutes plus tard, Martin Peter, d’Oberwil-Nürensdorf

ZH, de Faell-group.ch, grimpe comme un fou et, en un clin d’œil, le chouchou de papa est descendu au sol à l’aide d’une corde. C’est la joie ! Chers modélistes, notez ce numéro dans votre boîte à outils ou au dos de votre émetteur, car ce jour viendra…

Lucien Desalmand,
MV Kloten