Une plus grande diversité serait souhaitable

Chaque année – pourrait-on dire – et c'est toujours un plaisir. L'IGG (Association des amateurs de grands planeurs) organise depuis plus de 25 ans ces rencontres dans toute la Suisse, au sein de différents clubs d'aéromodélisme spécialisés dans les grands planeurs.

Nous tenons ici à remercier chaleureusement tous les passionnés d’aéromodélisme qui, année après année, sont prêts à mettre à notre disposition l’infrastructure nécessaire le temps d’un week-end, à renoncer à voler sur leur propre terrain et à se mettre au service de l’IGG, que ce soit en tant qu’agents de stationnement, cuisiniers,

, de griller des saucisses, etc. Il faut également monter le chapiteau. À tous ces bénévoles, nous adressons nos sincères remerciements. Nous espérons que d’autres clubs d’aéromodélisme continueront à se mettre à disposition pour de telles rencontres.

En 2009, c’est le club d’aéromodélisme de Signau qui, à la mi-mai, s’est

et qui ont mis à notre disposition leur aérodrome magnifiquement situé dans l'Emmental. Grâce à la bonne entente avec les modélistes, le temps a été au beau fixe, ce qui a permis de voler sans interruption pendant les deux jours. Il y avait également suffisamment de remorqueurs de toutes tailles, qui ont sans difficulté remorqué les planeurs « scale », parfois assez lourds, dans les courants thermiques. Quelques planeurs à décollage autonome équipés de moteurs repliables ont également été présentés, une discipline qui demande un certain effort. À l’instar de leurs grands frères, ces appareils ne sont pas particulièrement silencieux, malgré leur moteur électrique. Les remorqueurs électriques

remorqueurs électriques ne passent pas inaperçus non plus. C’est pourquoi une interdiction générale de vol a été instaurée à l’heure du déjeuner, ce qui a été bien accueilli par tous. Le rassemblement IGG 2009 restera dans l’histoire de cette communauté d’intérêts sous la devise « petit, mais raffiné ». Voler autant qu’on le souhaitait, sans longues attentes ni interruptions, dans des conditions optimales et avec des thermiques variés.

La seule chose que l’on aurait pu souhaiter de plus pour un tel rassemblement, c’est une plus grande diversité de modèles. Les modèles entièrement en fibre de verre, c’est certes génial, mais à quelques exceptions près, cela s’accompagne tout de même d’une certaine standardisation. Mais peut-être que cela changera à nouveau en faveur d’un parc d’avions un peu plus coloré. Dans cet esprit, nous attendons déjà avec impatience les prochaines rencontres de remorquage de l’IGG. *Jack Kägi*