Championnat suisse de F4C à Lodrino

C'est dans d'excellentes conditions météorologiques que se sont déroulés les championnats suisses F4C à Lodrino les 24 et 25 septembre 2011. Ces championnats ont été organisés par le Gruppo Aeromodellisti Molinazzo Bellinzona (GAMB). L'organisation a répondu à toutes les attentes et les épreuves ont attiré un public nombreux. L'un des moments forts de ces championnats a sans aucun doute été la très belle participation internationale, avec notamment la présence de Stephan Völker (3e aux Championnats du monde à Dayton) et de Gianluca de Marchia (2e aux Championnats du monde à Dayton), qui ont constitué une concurrence particulièrement redoutable.

Pour la première fois, un championnat « semi-scale » a été organisé dans la catégorie F4C, classe hélicoptères, lors d’un championnat suisse. Cette nouvelle classe a été intégrée à la compétition à l’initiative d’André Meylan afin d’offrir aux jeunes pilotes une occasion abordable de faire leurs débuts dans la compétition. Dans cette catégorie, l’évaluation de la construction, pour laquelle une simple vue en trois faces d’un modèle original suffit, ne compte que pour 20 %, tandis que l’évaluation en vol compte pour 80 %. Le programme de vol exigeant

Elle correspond à la catégorie F4H standard, ce qui signifie que les performances en matière d'aéromodélisme sont clairement au premier plan. Dans cette catégorie, les jeunes pilotes peuvent s'initier à une compétition très attrayante avec un investissement relativement modeste, sans avoir à supporter des coûts de construction exorbitants. Le temps nécessaire à la construction et à la préparation du dossier de participation à la catégorie Scale est souvent cité comme un obstacle à la participation. Le premier championnat dans la catégorie Semi-Scale n’a certes pas encore connu l’« affluence » espérée de participants, mais les réactions des pilotes et du public laissent espérer que cela sera différent l’année prochaine. Cette catégorie offre en tout cas un grand attrait et un niveau de pilotage élevé, et il faudrait souhaiter aux initiateurs qu’une participation suffisamment importante récompense leurs efforts.

Le moment est peut-être venu de réfléchir à la création d’une catégorie F4C Semi-Scale. Au vu des efforts de construction déployés par certaines nations lors du championnat du monde de cette année à Dayton, cela pourrait à l’avenir

Il deviendra difficile de motiver les jeunes pilotes à assumer la charge de travail liée à la construction et au souci du détail. Le Semi-Scale pourrait avoir des répercussions tout à fait positives sur l’accès à la catégorie de compétition « Formule 1 ». Le nombre de participants dans les catégories promotionnelles F6A et F6B, ainsi que

ainsi que le nombre de spectateurs, devraient donner matière à réflexion. Nous tenons ici à remercier encore une fois chaleureusement le Gruppo Aeromodellisti Molinazzo Bellinzona pour l’organisation et la mise en place du championnat F4C de cette année.

rb/smv