Championnat suisse Scale d'hélicoptères 2021

Là où l'on travaille, des erreurs peuvent se produire, et la rédaction ne souhaite pas cesser de travailler pour éviter qu'elles ne se produisent. Malheureusement, une erreur s’est glissée dans le dernier numéro (6/2021) dans l’article de Daniel Müller. Dans cet article, les hélicoptères « Scale » avaient été omis, voire étaient totalement absents. Par cet article, nous souhaitons rattraper cette omission.

Le club d'aéromodélisme d'Interlaken (MGI) avait décidé de faire une nouvelle tentative en 2021, après l'annulation des championnats suisses de modèle réduit « Scale » en 2020. La commission technique « Scale » (FAKO) de la SMV a accepté cette proposition avec gratitude et l’a soutenue avec empressement dès le début. Les contraintes liées à la pandémie étaient nettement moins strictes qu’à l’automne 2020. Seule la buvette a dû être installée sous une tente pour la première fois depuis plus de 20 ans. Le hangar habituellement réservé à cet effet a pu être utilisé par les pilotes avec leurs modèles réduits et leurs assistants.

La compétition commençant toujours le samedi matin, les bénévoles de la MGI ont dû monter l’infrastructure dès le vendredi midi. Grâce à une équipe expérimentée et bien rodée, ces travaux fastidieux ont été achevés dès le début de la soirée.

De nombreux participants sont arrivés dès le vendredi, se sont installés dans le hangar pour le week-end et n’ont pas manqué de faire des vols d’entraînement afin de se familiariser avec le site et ses environs.

Tôt samedi matin, Daniel Müller, président de la MGI, a accueilli tous les participants, juges et officiels lors du briefing. Thomas Günther a assumé le rôle de directeur de compétition pour les catégories Jet et F4C, tandis que Rolf Duppenthaler était responsable de la catégorie F4 Hélicoptères. Dans leurs disciplines respectives, tous deux ont garanti à tout moment le bon déroulement du championnat suisse à 100 %.

Pour les hélicoptères, seules les épreuves de la catégorie « Semiscale » ont eu lieu ; la classe « Scale » n’ayant malheureusement pas reçu suffisamment d’inscriptions, aucun champion suisse 2021 n’a été désigné dans cette catégorie.

Cela n’a toutefois pas entamé l’esprit de compétition, bien au contraire : la motivation et la camaraderie étaient au rendez-vous. L’ambiance parmi les participants était excellente, et ce n’était pas seulement dû aux conditions météorologiques exceptionnelles. Tout le monde s’entraidait, il n’y avait donc aucune rivalité. Il était très réjouissant d’accueillir pour la première fois dans le milieu deux nouveaux pilotes, à savoir Philipp Allemann, du MG Berne, et Hansrudi Bühler, du MG Marbach.

Après l’évaluation de la construction, qui compte pour 20 % dans la catégorie Semiscale, contre 80 % pour le vol, les participants ont effectué les deux premières manches samedi. La troisième et dernière manche a eu lieu dimanche matin.

Les pilotes participants ont fait preuve d’un très haut niveau de pilotage, ce qui laisse supposer que chacun s’était entraîné intensivement en vue de ce championnat suisse. Il convient de mentionner tout particulièrement le nouveau venu Philipp Allemann, qui a parfaitement exécuté le vol avec charge. Lors de la démonstration aérienne de dimanche, il a réussi

Il a même réussi à déposer la charge de la longline sur la plate-forme d'atterrissage en montagne.

Sur les sept hélicoptères utilisés, cinq étaient des Lama SA 315 B ! Cet hélicoptère semble gagner en popularité en tant que modèle réduit, même si l’original disparaît lentement mais sûrement. Désormais, il ne reste plus qu’un seul modèle réel en service au Tessin, chez la société HeliTV. Lors du transport des maquettes du hangar vers l’aérodrome, une boutade s’est rapidement répandue parmi les pilotes et les bénévoles : « Les pilotes en randonnée sur le Lama ».

Hansruedi Bühler et Daniel Hoffmann ont particulièrement séduit avec leurs « Lamas à turbine » et leurs belles et spacieuses

Voler. Seule la vache Milka, que Daniel portait sur son dos, ne tenait pas en place. Pas étonnant, vu les magnifiques prairies d'un vert luxuriant de la fin de l'automne du Bödeli d'Interlaken !

Une fois de plus, Michael Tschiemer a remporté à juste titre le titre de champion de Suisse, suivi de Jan Zurbuchen à la deuxième place et de Thomas Feller à la troisième. En regardant le podium, on pourrait presque penser qu’il s’agit d’un championnat du club MGI. Lorsque je lui ai demandé ce qui faisait la fascination du « Scale », Jan Zurbuchen m’a donné la réponse suivante :

« Beaucoup veulent pratiquer le Scale, mais faire ses preuves en compétition, c’est autre chose. Cela n’a rien à voir avec les démonstrations aériennes, où la précision des figures de vol ainsi que la composition du programme ne jouent pas un grand rôle ; là, on applaudit surtout. Les pilotes de compétition développent une autre sensation de vol, s’attachent davantage au réglage de leur avion ou hélicoptère et forment une équipe (pilote, appareil, assistant au décollage). Quand le passage se déroule bien, la joie est immense, comme on peut le constater régulièrement chez les nouveaux venus. Et cette année, il y avait tout de même quelques nouveaux visages. » Il faut espérer que dans les années à venir, le nombre de nouveaux venus se maintiendra au même niveau

de 2021, voire davantage. Il faut également espérer que le nombre de participants augmente à nouveau dans la catégorie Scale, afin qu’à l’avenir, un champion suisse puisse à nouveau être désigné avec un nombre suffisant de participants. Grâce à la gestion efficace et au déroulement rigoureux des évaluations par les deux responsables de la compétition, il restait encore suffisamment de temps dimanche, avant la proclamation des résultats, pour une séance de vol de démonstration libre, dont tous les participants de toutes les catégories ont largement profité, pour le plus grand plaisir des visiteurs.

Une fois de plus, la MGI a réussi à créer d’excellentes conditions pour un championnat suisse de Scale. La fréquentation a été très élevée pour une compétition, bien que la promotion ait été délibérément plutôt modeste. La présence d’un public de spécialistes a également été remarquable.

Les responsables de la MGI tiennent à adresser des remerciements particuliers à Bente Zurbuchen ainsi qu’à ses collaboratrices et collaborateurs du stand de restauration. Un grand merci également à tous les bénévoles, officiels et juges. Ce sont précisément toutes ces personnes en coulisses dont un organisateur a besoin pour mettre sur pied un événement aussi formidable.

Les personnes intéressées par cette catégorie de compétition peuvent contacter Roland Kaufmann, de la FAKO Scale Heli, pour plus d’informations. Le championnat suisse 2023 aura lieu les 24 et 25 septembre 2023 à St. Stephan.

Compte-rendu : Jan Zurbuchen,

MG Interlaken, en collaboration avec Anton Laube

Photos : Hansruedi Schoch, Steve Henzen