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Contest Euro Tour 2024 à Oberriet / 1er concours à Oberriet (CH)

von Hans Gratwohl
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Contest Euro Tour 2024 à Oberriet

Le Contest Euro Tour de voltige aérienne de modélisme comprend trois épreuves distinctes, qui se déroulent respectivement en Allemagne, en Autriche et en Suisse.


1. Compétition à Oberriet (CH)

La première compétition de la saison s'est déroulée en Suisse. Pas moins de 31 pilotes (dont une femme) s'étaient inscrits à ce grand événement. La compétition s'étend toujours sur trois jours. Les épreuves se déroulent dans deux catégories : la classe Advanced, avec 20 pilotes, et la classe Unlimited, avec 13 pilotes. C’était déjà la deuxième fois que toute l’équipe était l’invitée du

MFV Oberriet. Comme il y a trois ans, les organisateurs, avec à leur tête Ramon Gschwend et son équipe, n’ont pas lésiné sur les moyens pour nous offrir une infrastructure parfaite. Douze pilotes venaient d'Allemagne, sept d'Autriche et treize de Suisse. C'est la seule femme du groupe, Nelly Diez, qui a effectué le plus long trajet. Elle est venue spécialement d'Espagne à Oberriet pour cette occasion, soit environ 1 200 km.

Sous la direction compétente et rigoureuse de René Koblet, le programme prévu a pu être mené à bien malgré des conditions météorologiques parfois incertaines



être exécuté dans son intégralité : au total 7 passages comprenant des figures connues et inconnues, ainsi qu'un programme libre.

Pour détendre l’atmosphère et divertir tout le monde, une « Styro-Cup » a également eu lieu vendredi soir – un spectacle unique tant pour les participants que pour les spectateurs !

Si cet événement a été un franc succès malgré des conditions météorologiques plutôt difficiles, c’est en grande partie grâce au club hôte MFG Oberriet et à ses bénévoles. Ils ont effectué un travail préparatoire considérable, mis en place un cadre parfait et nous ont soutenus tout au long de l’événement par leurs conseils et leur aide, tout en nous régalant de mets délicieux. Un grand merci à Oberriet !

À suivre !

*Hans Gratwohl*



Les trois pilotes de remorquage ont effectué 328 remorquages sur 500 ou 600 m sans incident. Ce faisant, ils ont consommé environ 70 litres de carburant avec leurs moteurs !




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