Championnat suisse 2008 de modèles réduits en vol libre (F1) à Emmen

Lors du championnat suisse de cette année, les vols se sont déroulés dans les trois catégories suivantes. La catégorie F1A désigne les modèles non motorisés et ne comportant aucune surface mobile. Les modèles F1B sont équipés de moteurs à élastique dont le poids ne doit pas dépasser 30 g. La troisième catégorie représentée porte l'abréviation F1ASK (constructions spéciales), qui comprend les types suivants : les monoplans, les « canards » (l'aile avant ne doit pas dépasser $rac{1}{3}$ de la surface de l’aile arrière), les modèles en tandem (l’aile avant doit être plus grande que $ rac{1}{3}$ , mais au maximum aussi grande que l’aile arrière), les aéronefs à voilure tournante (les surfaces génératrices de portance doivent tourner soit autour d’un axe horizontal, soit autour d’un axe vertical). Le championnat suisse 2008 s’est déroulé le 29 juin, une magnifique journée d’été, à l’aérodrome d’Emmen, où 23 participants s’étaient rassemblés. Le vent soufflait à 2,7 m/s du nord-ouest, et l’ensemble de la compétition était dirigée par Charly Stierli, de Dintikon. Après une longue période, un titre de champion suisse junior a de nouveau pu être décerné cette année, remporté par Emanuel Strub. Dans la catégorie F1A, Gottfried Bachmann s’est imposé devant Daniel Trumpf et Christoph Bachmann. Rainer Lotz a été sacré champion de Suisse F1B devant Giancarlo Polla et Martin Greub. Avec un modèle spécial (F1ASK), Heiner Borer a terminé premier, devant Christoph Bachmann et Gottfried Bachmann.

Il convient de noter qu’il n’y a eu cette année aucun problème avec la Ruag ou l’armée. Nos remerciements vont à tous les bénévoles qui ont permis la tenue de cet événement.

(tk)