H 101 Saut

On ressent ses excellentes qualités en acrobatie et en vol de pente grâce au tempérament de l'appareil. La maniabilité reste excellente, que ce soit en vol rapide ou en vol lent.

Les figures de voltige, telles que les tonneaux, les loopings, les « Kubanacht », les virages, etc., peuvent être exécutées proprement avec un peu d'entraînement. Grâce à ces caractéristiques, le Salto présente les meilleures conditions pour le vol remorqué. Malheureusement, nous ne sommes pas encore prêts à l'utiliser pour le remorquage. Cette description montre clairement que le Salto n'est pas un modèle pour débutants. Je recommande à chacun de ne construire le Salto qu'après avoir acquis suffisamment d'expérience et de bonnes compétences en pilotage.

Le kit contient toutes les pièces nécessaires à la construction conventionnelle des ailes et de l'empennage. Le fuselage est fabriqué avec précision en fibre de verre. La précision de toutes les pièces en bois est garantie. Tous les perçages ou repères de fentes nécessaires sont indiqués sur le fuselage. Celui-ci offre suffisamment d’espace pour le mécanisme de commande de l’empennage en V. La structure des ailes est robuste et fonctionnelle. Il convient d’accorder une attention particulière à l’articulation des ailerons. Remarque générale concernant les amplitudes de débattement : de par la conception du Salto, tous les gouvernes réagissent de manière très précise. Il convient de choisir des amplitudes de débattement aussi faibles que possible.

Pour la finition du Salto, c'est-à-dire le revêtement des ailes et de l'empennage, nous avons opté pour du Monokote. Le Salto présentant un profil très rapide, la surface lisse de ce film convient parfaitement. De plus, tous les gouvernes sont fixés avec du Monokote. Cela nous permet d’obtenir un rendement optimal des gouvernes.

Nous appliquons d’abord une couche d’apprêt sur le fuselage à l’aide d’un spray blanc mat. Une fois bien sec, nous ponçons légèrement, puis nous appliquons encore 1 à 2 fines couches de la peinture de finition en spray. Ce procédé permet d’obtenir une superbe finition sans avoir à appliquer trop de produit.

La mise en vol ne pose plus aucun problème si le modèle est bien équilibré.

À tous ceux qui construisent le Salto : amusez-vous bien et profitez pleinement de vos vols !

S. Wiesendanger