Page tessinoise : Région d'aéromodélisme R8

Le jeune groupe basé à Ambri pratique avec succès l'aéromodélisme depuis quelques années. Les membres ont la possibilité de pratiquer le vol motorisé grâce à une piste en dur. Cela est rendu possible grâce à un accord avec les autorités militaires, qui font preuve de compréhension envers notre activité en permettant au club d'Ambri d'utiliser une piste militaire. Outre le vol motorisé, certains membres pratiquent également le vol à voile.

Le groupe d'Ascona est né à la fin des années soixante, issu du groupe de Locarno. C'est Pierre Colombo, professeur d'éducation physique et modéliste aérien chevronné, qui l'a fondé à l'époque. Aujourd'hui, Marco Röthlisberger est le président de ce groupe qui s'est d'abord consacré au vol à voile. Sur leur terrain d'aviation de Losone, de nombreux jeunes s'adonnent également au vol motorisé. Les activités du groupe sont variées, parmi lesquelles il convient de mentionner l'organisation de la « Coupe d'Ascona », une compétition RCS qui fait désormais partie intégrante du calendrier des manifestations.

Le jeune club de Mendrisio, fondé fin 1978, pratique le vol à voile et le vol motorisé. Sur leur terrain de Stabio, ils pratiquent le vol motorisé et, sur le Generoso, ils s'adonnent au vol de pente avec des planeurs. Le club de Mendrisio organise également plusieurs activités notables tout au long de l'année : la compétition RCS au Generoso et la F3A à Stabio.
Pour le vol RC, le « double commande » a été mis en place ; il est prêt à être utilisé sur un modèle motorisé ou un planeur afin d’apprendre aux jeunes à piloter un modèle réduit.

Le groupe des modélistes d'hélicoptères du Tessin a été fondé en 1980 afin de rassembler les pilotes d'hélicoptères tessinois dans le but de s'organiser et de pouvoir participer à diverses compétitions et manifestations. Il convient de souligner le talent des pilotes, confirmé par les résultats qu'ils ont obtenus lors de diverses compétitions nationales et internationales. Le GET, qui pratique également le vol à voile, souhaite transmettre les bases nécessaires à tous ceux qui souhaitent se lancer dans le modélisme d’hélicoptères. Parmi ses activités phares, citons un rassemblement annuel et une compétition intitulée « Coupe Star Ranger », organisée en collaboration avec le groupe de Mendrisio.

Le club de Locarno, qui compte aujourd'hui une quarantaine de membres, a été fondé dans les années 1930. Il se consacrait alors au vol libre et au vol lié. Lorsque les premières radios ont fait leur apparition, le vol radiocommandé de planeurs et d'aéromodèles motorisés a commencé à se développer.
Le club est connu pour son événement annuel, le «Mini-Show». Les terrains d'envol sont ceux de Lodrino et de Losone ; le premier est fréquenté par les pilotes de modèles motorisés, tandis que ceux qui pilotent des planeurs se rendent à Losone.

La création du groupe de Lugano a marqué la naissance d'un autre petit groupe de modélistes aériens, peu nombreux à l'époque. Giuseppe Zaugg en était le président ; il est devenu par la suite le représentant de la région 8. Zaugg s'est pleinement investi dans le modélisme aérien.
Aujourd’hui, à Lugano, on pratique le vol radiocommandé, en particulier le vol sur hydravion. Des compétitions sont organisées chaque année devant le Lido de Lugano. Cette année, une coupe d’Europe de vol sur hydravion est prévue.

Le groupe de Molinazzo a été fondé au début des années soixante et compte aujourd’hui un peu plus de quarante membres. Sur les terrains de Lodrino et de San Vittore, on pratique le vol à voile, le vol motorisé et le vol motorisé avec des modèles réduits. Le club de Molinazzo a été l’un des premiers à construire et à faire voler des modèles « géants », tels que le Mustang ou le Baron en version agrandie. Les activités du club sont variées : outre les compétitions auxquelles il participe, il organise des rencontres régionales, comme par exemple le championnat régional de F3B. Molinazzo est le seul club à participer à la « Modellflug-Ski-Cup » d'Arosa.