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Les conditions météorologiques ont eu raison de nous

von Peter Ziegler
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Rencontre des moteurs à élastiques au « Gheid » à Olten

20 octobre 2018 :
C'est par un magnifique temps d'automne, avec du brouillard / du brouillard en altitude le matin, puis, malgré la brume, beaucoup de soleil et des températures agréables, que s'est déroulé le rassemblement des modèles à moteur en caoutchouc.

Seul bémol : le vent. Encore modéré le matin, il s'est rapidement intensifié au cours de la matinée. De nombreux modèles légers sont donc restés au sol tout au long de la journée, dans leurs boîtes ou à l'abri du vent près du club-house ou des tables.

Mais on a tout de même pu voler. Simplement avec des modèles adaptés à ces conditions. Cela a permis de beaucoup échanger sur le sujet, entre nous et avec les visiteurs. L'article paru dans le magazine « Modellflugsport » n° 4/18 a attiré de nombreux spectateurs à Olten—



attire. Un amateur est même venu du Tessin ! Et parmi les participants, on a pu repérer un nouveau visage. Douze au total, avec en moyenne quatre modèles chacun. Encore une belle flotte, mais bon… La météo a également fait des ravages : de longues marches pour ramener les modèles (du pur modélisme), utilisation d’une échelle et d’une perche de sauvetage pour récupérer les modèles coincés dans les arbres. Il a même fallu accepter la perte d’un modèle de la classe P30 en raison d’un frein thermique manquant ou non activé...


Décollage vers le ciel d'Olten.



Un modèle simple aux performances exceptionnelles.



. Espérons qu'il ait été retrouvé et que son propriétaire ait été prévenu.

L'un des moments forts a été le décollage de maquettes RDF dans le hangar presque vide. RDF ? Cette abréviation signifie « Rubber-powered Ducted Fan », c'est-à-dire des maquettes à hélice propulsées par un moteur à élastique. Oui, ça aussi, ça existe. PhamThanh nous a présenté ces petits bijoux fascinants sous forme de maquettes, notamment un MiG-17 et un Mirage III.



Parmi les autres spécialités, on trouvait des modèles à propulsion au CO₂ et d’autres équipés de moteurs Jetex. Il y a toujours des camarades qui apportent des modèles de ces spécialités aux rencontres, contribuant ainsi à enrichir encore davantage l’événement.

Bilan de la journée : tout à fait positif ! Un bel événement entre camarades, superbement organisé et encadré par les membres de la confrérie « porteuse » de la SG Olten, avec à leur tête leur président Oliver Bachmann. Chers amis d’Olten,

un grand merci pour votre hospitalité. Nous nous réjouissons déjà de renouveler l’expérience cette année.

Vous êtes intéressé par l’aéromodélisme à moteur élastique ou vous avez des questions à ce sujet ? Envoyez un e-mail à info@gummimotor.ch


Lancement de la gamme Secundus P30 par l'auteur.




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