Championnats régionaux

Des conditions de vent ascendant identiques pour tous les concurrents, du premier au dernier : voilà une situation météorologique assez rare dans notre pays. Les soixante participants à la compétition régionale du 9 mars, qui s'est déroulée entre Wil et Mandach en Argovie, ont été pour ainsi dire gâtés par le temps à cet égard. Le vent d'ouest frais et régulier, d'une vitesse comprise entre 7 et 10 m/s, a toutefois donné du fil à retordre aux pilotes les moins expérimentés, tandis que le vainqueur a pu se permettre d'effectuer deux tonneaux parfaits avec son modèle Akropendler avant l'atterrissage.

La nouvelle définition de l'évaluation de l'atterrissage, introduite l'année dernière, a contribué au classement des concurrents. Quiconque souhaitait se hisser parmi les meilleurs risquait inévitablement d’écoper d’un zéro en raison d’un retournement du modèle ou d’un atterrissage sur le nez. Pour compliquer encore les choses, la zone d’atterrissage n’était pas une surface parfaitement plane, mais une pente légèrement inclinée.

En observant les vols des pilotes les mieux classés, on constatait à quel point la collaboration entre le pilote et son « mécanicien » revêt une importance décisive, notamment en vol de pente. Certes, seul le nom du pilote figure au classement, mais le succès ne peut être atteint que grâce à l'engagement total du pilote et de son assistant.

Pour finir, une remarque concernant le règlement : je suis convaincu que, sur la base du règlement actuel — quelques retouches et précisions seraient certes nécessaires —, il est possible d’organiser des compétitions parfaitement adaptées aux possibilités du vol à voile de pente, à condition que les conditions suivantes soient remplies :

• un site de vol adapté, offrant des alternatives en cas de changement de vent
• une organisation bien rodée avec suffisamment de bénévoles
• des conditions météorologiques favorables. Rolf Girsberger