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TalentWings 2010

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Tristan Kast, apprenti polymécanicien, remporte le Prix de la jeunesse MFS 2010


Conformément à son acte de fondation, la Fondation MFS s'engage, outre sa mission principale d'« information », à promouvoir la jeunesse. C'est pourquoi, depuis la création de la fondation en 2002, des projets destinés aux jeunes ont régulièrement été lancés et/ou soutenus.


MFS au service de la promotion de la jeunesse

MFS a commencé par les pages dédiées aux jeunes. Les enfants et les adolescents ont pu présenter leurs activités d'aéromodélisme et ont été récompensés par des servomoteurs. Par ailleurs, MFS a mis gratuitement à la disposition de l'AeCS plusieurs pages pour le concours de dessin destiné aux jeunes. Le premier site Internet suisse dédié à l'aéromodélisme pour les jeunes est en cours de création (www.mfs-newcomers.ch), et enfin, le grand prix MFS pour les jeunes, « TalentWings », a été créé en 2009.


Quel est l'objectif de TalentWings ?

Les individus acquièrent 70 % de leurs compétences non pas dans le cadre de cours ou de formations organisés, mais au travail, en famille et pendant leurs loisirs. Les spécialistes de l'éducation parlent dans ce contexte d'« acquis d'apprentissage non formels ». C'est pourquoi le Prix de la jeunesse MFS ne doit pas se limiter aux résultats scolaires et à la théorie apprise, mais se concentrer avant tout sur l'action. Selon la fondation, le Prix de la jeunesse doit constituer un véritable défi et présenter un lien à la fois pratique et théorique avec l’aviation. Le Prix de la jeunesse MFS est notamment une réponse à la dépendance à la consommation et à la tendance à choisir la voie de la facilité. La devise est la suivante : l’envie de faire soi-même.


Un apprenti remporte le prix

Le premier lauréat du prix jeunesse s'appelle Tristan Kast, apprenti polymécanicien dans une entreprise de Suisse orientale et modéliste aérien. Les moteurs l'ont toujours passionné. C'est sans doute pour cette raison qu'il a lui-même réalisé son rêve d'avoir un moteur en étoile. Il a construit ce moteur en étoile à 7 cylindres à partir de plans anciens, au prix d’un travail colossal et après avoir surmonté plusieurs revers. Il convient de souligner tout particulièrement le choix des différents matériaux ainsi que la fabrication sur des machines-outils classiques. Le jury d’experts a attribué la note « très bien » à son travail et lui a décerné un prix de 3 000 francs. Nous tenons ici à féliciter encore une fois chaleureusement ce jeune professionnel. Quels sont ses prochains projets ? La construction d’un avion adapté à ce moteur et d’un moteur en étoile à 9 cylindres. Gz




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