Les Suisses ont le vent en poupe – Vol captif « Scale » et « Semi-Scale »

Des participants issus de cinq pays étaient inscrits au concours organisé à Untersiggenthal les 22 et 23 août 2020. Mais en raison de la pandémie de coronavirus, seuls les « inconditionnels » ont finalement pu se rendre sur place. Au final, neuf concurrents venus de Suisse et d’Allemagne ont pris le départ dans la catégorie Semi-Scale, tandis que deux participants se sont lancés dans la catégorie Scale, plus exigeante.

Une fois de plus, la compétition a bénéficié d’une météo clémente. Ainsi, samedi matin, lors de l’évaluation des maquettes, le fait que le ciel fût encore couvert n’a pas eu d’importance. Le soleil est apparu juste à temps pour le début de l’évaluation des vols dans l’après-midi, et il a accompagné la compétition pendant la majeure partie de la journée de dimanche. Seules quelques rafales de vent soudaines ont parfois posé des défis particuliers aux pilotes.

Une fois encore, de magnifiques modèles ont été présentés. Dans la catégorie Semi-Scale, le Mitsubishi A6M Zero d’André Meyer, de Suisse, s’est particulièrement distingué. Ce modèle a donc obtenu la meilleure note pour la qualité de sa construction. Dans la catégorie « Scale », Heiner Borer, de Suisse, a présenté son Albatros DVA, fruit de centaines d’heures de travail –

Sans conteste le modèle le plus impressionnant de toute la compétition. Ce travail remarquable a été récompensé par une note très élevée pour la qualité de la construction. (L'Albatros DVA sera d'ailleurs présenté en détail dans le prochain numéro du magazine « modell flugsport ».)

Mais dans les catégories Scale et Semi-Scale, ce n’est pas seulement la fidélité maximale à l’original qui compte, mais aussi la précision avec laquelle le pilote sait piloter son modèle. Chaque pilote devait pour cela effectuer trois vols. C’est l’Allemand Günter Schwarz qui a obtenu la meilleure note de vol dans la catégorie semi-échelle, tandis que dans la catégorie échelle, c’est Heiner Borer qui s’est distingué.

Pour déterminer les vainqueurs de l’ensemble de la compétition, les notes de construction et de vol de chaque concurrent sont finalement additionnées. Dans la catégorie Semi-Scale, cela se fait selon un rapport de 1:3, et dans la catégorie Scale, selon un rapport de 1:1. Le vainqueur au classement général de la catégorie Semi-Scale est l’Allemand Peter Willmer avec son Piper Cherokee PA 28, suivi d’André Meyer et de Heiner Borer, de Suisse. Dans la catégorie Scale, Heiner Borer s’est imposé devant Peter Willmer.

En 2015, cette compétition a été organisée pour la première fois à Untersiggenthal. À l'époque, les pilotes suisses de vol captif se classaient en queue de peloton. En effet, le vol captif « Scale » n'était en réalité pas pratiqué en Suisse

qui n'était plus pratiqué depuis des années. En 2020, la situation est tout autre. La scène suisse du Scale est de retour – et se distingue sur la scène internationale. Les organisateurs de cet événement annuel – le club d’aéromodélisme de Breitenbach et la commission technique du vol captif – peuvent à juste titre en être un peu fiers.

Le classement et de plus amples informations sont disponibles sur www.fesselflug.ch.

Groupe d’aéromodélisme de Breitenbach /
Commission spécialisée dans le vol captif,
septembre 2020